Mikro lampice-nije sve u SMD Led diodama

[H0modelar]

Ha ha, mogu samo reći da mi je još kao klincu (kad mi je pregorjela prva žaruljica na signalu- a tada ih je bilo teško naći)
jedan stariji električar u dućanu rekao da koristim nešto niži napon.
Poslušao sam ga te skretnice i signale pogonim sa 14 umjesto 16 volti te nakon dobrih 50 godina sve još uvijek svijetli
(naravno nije bilo svih tih 50 godina u radu no nakupilo se puuno sati rada)
Za rasvijetu u kućicama sam koristio još niži napon od 12 volti, ljepše je blago žuto svijetlo od blještavog.
Maerklin inače u lokomotivama imade žaruljice koje su nominalno od 16 v, no bez problema izdrže i impulse od 24 v kod
promjene smjera.
I još jedan savijet-
stari transformatori su predviđeni za 220 volti a danas se koristi viši napon, i do 240 v pa iz njih dobivamo napon viši i do
10-ak posto! Kod lokomotiva nije problem malo smanjiti napon sporijom vožnjom no za rasvijetu može biti problem!
Stoga sam pred dosta godina dao napraviti nekoliko jačih pred-transformatora koji mi skidaju 240 na 220 volti.
LP

Simpatičan tekst koji ćemo drugi puta prokomentirati

Ja predlažem da prvo demistificiramo priču sa žaruljama, da nam svima bude jasnije,
pa ću postaviti još jednom ono logično pitanje:

Kada žarulje i žaruljice u 99% slučajeva pregore?

[klek]

Prilikom paljenja.
Otpor žarne niti je manji u hladnom stanju što uzrokuje veću struju .Naravno žarna nit se pretvara u osigurač i pregara na najslabijem mijestu.

[H0modelar]

Pričekao sam da se Borna javi, ali očito ne želi...
Pa hajde da završimo ovu temu.

Klek je potpuno u pravu

Evo i činjenica.

Ako uzmemo klasičnu žarulju:

14502882939390.jpg (22.17 KiB) Viewed 10487 times

[H0modelar]

I izmjerimo njen otpor, dobijemo ovo:

14502883165261.jpg (26.78 KiB) Viewed 10487 times

[H0modelar]

Brza računica kaže da je pri 230V, na 48 ohma, u igri (P=U na kvad /R) 1.1kW ! (1100W)

Dok je u radnom režimu, kao što na njoj piše, 75W
Tada je otpor iz gornje formule 705 ohma.

Dakle, otpor joj u radnom režimu poraste (PTC) 15 puta!
No to isto znači, da je prilikom priključenja, strujno (pre)opterećena 15 puta...

Identična stvar je i u našem svijetu.
Roco lampica, 16V/30mA

14502883492262.jpg (32.68 KiB) Viewed 10487 times

[H0modelar]

Izmjerenih 38 ohma, a u radnom režimu je 16/0,03 = 533 ohma.

Situacija je slična, razlika je 14 puta.

Smanjivanje napona za 20%?
Pa da vidimo rezultat...

Evo fotke na nazivnom naponu (lijevo) i na 12,8V (desno):

14502883862483.jpg (30.8 KiB) Viewed 10484 times

Ugrubo, razlika napona od 20% - nosi skoro 50% manje svjetline.

[sini]

He,he,meni to sve jasno ko beli dan,

ali me interesira kak si to uspio slikat da se lepo vidi razlika žaruljic?

LP Sini

[H0modelar]

Ha ha, mogu samo reći da mi je još kao klincu (kad mi je pregorjela prva žaruljica na signalu- a tada ih je bilo teško naći)
jedan stariji električar u dućanu rekao da koristim nešto niži napon.
Poslušao sam ga te skretnice i signale pogonim sa 14 umjesto 16 volti te nakon dobrih 50 godina sve još uvijek svijetli
(naravno nije bilo svih tih 50 godina u radu no nakupilo se puuno sati rada)
Za rasvijetu u kućicama sam koristio još niži napon od 12 volti, ljepše je blago žuto svijetlo od blještavog.
Maerklin inače u lokomotivama imade žaruljice koje su nominalno od 16 v, no bez problema izdrže i impulse od 24 v kod
promjene smjera.
I još jedan savijet-
stari transformatori su predviđeni za 220 volti a danas se koristi viši napon, i do 240 v pa iz njih dobivamo napon viši i do
10-ak posto! Kod lokomotiva nije problem malo smanjiti napon sporijom vožnjom no za rasvijetu može biti problem!
Stoga sam pred dosta godina dao napraviti nekoliko jačih pred-transformatora koji mi skidaju 240 na 220 volti.
LP

I sada da malo analiziramo što se tu sve napisalo.

Dakle, savjet je da se napon smanji 20%, a koristi se žaruljica nominalno 16V, u režimu rada od 24V ?

Svi znamo kako merklin radi.
Lokomotiva vozi i svijetli.
Onda usporimo i zaustavimo se.
Lampica je ugašena.
Aktivira se impuls od 24V (!!!) , čuje se BZZZZ, lampica zasvijetli valjda kao flash od fotića i promijeni se smjer.

U tom trenutku, znači preopterećujemo žaruljicu ... ni manje-ni više... 21 puta!!!

I znači, savjet je da ljudi imaju skoro pola manje vidljiva svijetla cijelo vrijeme, dok žaruljica uredno
preživi 24V?

Da zaključimo:

Smanjite 20% radni napon, zanemariti ćemo činjenicu da radi na 2100% većem naponu

[H0modelar]

Na kraju:

Svakome je na njegovu savjest da ono što piše bude čim točnije.
Na ovom forumu se trudimo da to bude čim više.

Ovakva pisanja ljude mogu navesti na krive zaključke. Potpuno krive.
Uz to, ljudi će donijeti loše odluke i kupiti svakakve "grunf" uređaje potpuno bezveze.

Svi mi pratimo i ostale forume.
Takva pisanja drugdje me beskrajno zabavljaju, no ovdje će me beskrajno rastužiti
kada će se ljudi zeznuti čitajući svakave nebuloze. I nešto pokvariti... i novce bespotrebno potrošiti.

Meni je jasno da se ne može znati sve ili čak mnogo, ali mi je potpuno nejasno od kuda
hrabrost konstantno javno pisati bezglavo kopirane sadržaje cijelog interneta
ili iskustva tipa rekla-kazala "od Štefa iz garaže".

Obzirom da nas čitaju i stranci, nama - kao onima koji su zaduženi za sadržaj i izgled foruma,
je neugodno da ovdje pronalaze ovakve pojave.

Zato lijepo molimo, da se ovdje počne paziti što se radi...

[H0modelar]

He,he,meni to sve jasno ko beli dan,

ali me interesira kak si to uspio slikat da se lepo vidi razlika žaruljic?

LP Sini

Sorry što sam ti temu malo "zloupotrijebio"...
No, moralo se već jednom...

Ma naravno da ti je sve jasno, vjerojatno je i većini

Uvijek je izazov fotkati te izvore svijetla...

Meni su najbolji rezultati kada kombiniram ISO vrijednosti sa smanjivanjem
kompenzacije ekspozicije (exposure comp.)
Već oko -1 do -2 daje dobre rezultate.
Za to fotić mora imati mogućnosti ručnog podešavanja, a danas to već i
mobiteli mogu